 |
| Hyvästi Baltia - hetkeksi |
Onneksi menimme ajoissa nukkumaan, olihan sisäinen kellomme vielä keskieuroopan ajassa. Oli melkein outoa, kun hotellin tiloissa liikkuessa ei enää vaadittukaan maskia. Ja aamiaisen sai ottaa itse buffetista.
Kun auto oli pakattu, niin puhdistin vielä tuulilasin suurimmista osumista.
Panevezusin jälkeen pysähdyttiin Hesburgerille, mutta tällä kertaa vain keventääkseemme vesipainolastia. Sitten taas loputtomien rekkojen joukkoon.
Rouva jatkoi ajoa aina Latvian puolelle asti, Bauskan kaupunkiin, jossa pysäköimme torille ja nautittiin pieni keittolounas paikallisessa pikkuravintolassa. Hintaa kahdelle annoksella ja juomille tuli yhteensä 10,50.
Seuraava etappi vei suoraan Riikan ohi. Tosin voi olla että keskellä päivää reitti suoraan kaupungin läpi voisi olla jopa nopeampi, koska kehätiellä on joitakin tietyömaita, joissa joutuu tovin odottelemaan.
Ensimmäiset suomalaisautot tulivat vastaan Riikan ohitustiellä. Pakkopysähdys oli sitten Ainažissa, siis viinakauppaan. Siellä oli aika paljon suomalaisia, toki muitakin kansallisuuksia. Ostoskärryllisen kokoisella lastilla tilkitsimme kaikki mahdolliset kolot autossa. Paino selkeästi alkoi tuntumaan auton kulussa...
Noin tuhannen rekan jälkeen saavuimme Pärnuun, auto parkkiin ja kävimme ravintolassa Gastronoom kävelykadulla. Lämpöä oli mukavasti noin 25 astetta.
Viimeinen siirtymä Pärnusta Tallinnaan onkin jo helppo parin tunnin ajo. Tallinnassa menimme kuluttamaan aikaa Ülemiste-keskukseen, joimme ja söimme kakkua ja tehtiin muutamia pikkuostoksia. Tankkasimme myös auton, litrahinnalla 0.999 €/litra, 32,24 litraa, ja kilometrilukema oli 7108 km. Herranjestas kuinka paljon!
 |
| D-terminaalin ajo-opastukset ovat mainiot |
Tallinnan D- terminaalin uusitut järjestelyt ovat mainiot. Auto tunnistetaan rekisterikilven perusteella ja ohjataan oikeaan lähtöselvitysjonoon. Siellä vilautetaan vain matkustusasiakirjoja eli passeja, ja kun liput tulostuvat, niin puomijärjestelmä ohjaa oikeaan jonoon odottamaan laivaannousua.
Kotona ollaan perjantain puolella, mikäli edessämme olevan Klonkswagenin pojat saavat sen työnnettyä käyntiin...
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti