Shopping day 2 - Stuttgart

Tällaiset kylttien pitää olla, seuraavat asemat luetellaan taulussa, niin osaa varmasti hypätä oikeaan junaan.

Otimme tänään suunnaksi Stuttgartin. Koska kaupunki on vuoden 2020 alusta rajannut typen oksidien vuoksi kaikki euro-5 ja vanhemmat dieselit pois kaupungin alueelta, meidän piti siirtyä julkisiin. Rajoitusalue ei edes ole vain keskusta, vaan kattaa suuremman osan Stuttgartin alueesta. Ajoimme kaupungin länsipuolella olevaan Plochingeniin, josta on noin vartin junamatka Stuttgartin keskustaan.  Plochingen on juuri päästörajoitusvyöhykkeen ulkopuolella. Aseman vieressä on pysäköintihalli, jonne auton sai talteen.

Matkalla voi katsella viinitarhoja.

Sitten kävelimme pitkän pätkän Königstraßea kunnes saavutimme Primarkiin. Kyllä - tuo halpavaateketju on saavuttanut myös eteläisen Saksan. Hintatason huomaan kyllä nousseen vuosien saatossa. Jos ennen sai T-paidan 2 eurolla, niin nyt se saattaa olla jo kiskurimaiset 4 euroa. Toivottavasti siitä jää jotain sitä tekeville bangladeshilaisillekin.

Zalandokin löytyi

Pienen matkaa sivukujalle löytyy myös verkkokauppana paremmin tunnetun Zalando -ketjun outlet. Rouvat kehuivat, että siellä on paljon parempi valikoima kuin esimerkiksi saman ketjun Berliinin pisteessä.

Lämpötila alkoi huitoa kolmenkympin paremmalla puolella, joten tuli aika virkistäytyä pienessä italialaispizzeriassa. Pizzaa tosin emme tilanneet, kun lounaslistalta löytyi kahdelle kananrintaa ja kolmannelle Pasta Carbonara. Huuhdoimme aterian alas Radlerilla.

Asemalle paluuseen kuului etappeja vielä muutamaan liikkeeseen. Minä poikkesin ensimmäiseksi pizzerian vieressä olleeseen antikvariaattiin, kun esillä oli mielenkiintoinen Zeppelin 3D -teos sopuhintaan.

Stuttgarttia

Stuttagartin rautatieaseman remontti kuuluu niiden surullisenkuuluisien rakennusprojektien joukkoon, joihin Saksassa voi lukea myös Berlin-Brandenburgin lentokentän ja vaikkapa erään Suomeen rakennettavan ydinvoimalan... Paikalla on edelleen kokolailla samanlainen monttu kuin viimeksi paikalla käydessämme nelisen vuotta sitten.

Schlossplatz

Kaikille liikkeille on asetettu maksimimäärä, minkä verran niissä voi oleskella samanaikaisesti asiakkaita. Suosituimmissa liikkeissä on "portsari" ovella pidättelemässä jonoa ja laskemassa asiakasmäärää. Samalla tarkastetaan että pukeutuminen on asianmukainen, eli maski suun ja nenän edessä.😷

Paluumatkalla tankkasimme Avia - ketjun asemalta tankin täyteen trippimittarin näyttäessä noin 2340 km lukemaa. Tankkiin meni 64,00l hintaan 1,049€/l, joka on alhaisimmasta päästä Saksan hintoja.  Keskikulutukseksi tähän pisteeseen saakka tulee noin 5,0 l/100 km joka on aika kohtuullinen, huolimatta moottoriteillä käyttämästämme varsin kohtalaisesta nopeudenpidosta.

Ulmin jälkeen kesähelteen sammutti ukkoskuuro, jolloin lämpätila laski todella nopeasti kolmistakymmenistä alta kahteenkymmeneen.

Iltasella varailimme vielä matkassamme olleelle kolmoskuskille paluumatkan ilmateitse Helsinkiin seuraavalle viikolle. Meno-paluu -lippu Lufthansalta oli jälleen se edullisempi vaihtoehto pelkän menon asemesta - ja business -menotiketti oli edullisempi kuin tavallinen "karvalakki"-tiketti 😄 Lentolippujen hinnoittelupolitiikkaa ei vaan kykene ymmärtämään.

Paluumatkalainen lähestymässä Helsinki-Vantaata