![]() |
| Tatralla |
Viimeistä Slovakian päivää lähdimme runsaan aamupalan jälkeen kokemaan ensin hieman takaisin länteen majapaikkanamme olevasta Popradista. Kohteena oli Oravský hrad, joka on vuodesta 1267 alkaen rakennettu linnakokonaisuus, nykyisin käytännössä museo. Ensimmäinen haaste tulee lippuluukulla kun pitää valita kierroksen laajuus. Helpoimmalla pääsee kun valitsee kaiken!
Näyttelyt ovat hienoja ja aina vähän väliä kierroksella törmää oppaaseen, joka kertoo aina mihin suuntaan ja kuinka monesta ovesta tulee mennä.
Kidutushomma ovat tuttuja täälläkin.
Linna on toiminut myös lukuisten elokuvien näyttämönä.
Yksi juttu ärsyttää - jos haluat ottaa linnassa kuvia täytyy maksaa 3€ lisää - paitsi että osassa näyttelyhuoneista valokuvaus on kielletty....
Ehkäpä tämä kaikesta huolimatta on hieman meidän makuumme liian fiini.
Niinpä ajoimme takaisin Ružomberokin kaupungin tuntumaan, jossa on Hrad Likava, rauniolinna. Otimme kävelysauvat mukaan ja kiipesimme linnaan pientä polkua pitkin. Siihen menee reilu vartti.
Niinpä ajoimme takaisin Ružomberokin kaupungin tuntumaan, jossa on Hrad Likava, rauniolinna. Otimme kävelysauvat mukaan ja kiipesimme linnaan pientä polkua pitkin. Siihen menee reilu vartti.
Valitettavasti tämäkin linna on osittain remontissa. Mutta yksi alin torni on kunnostettu.
Tämän jälkeen suuntasimme kohti Liptovska Mara -järvelle, mutta sieltä ei löytynyt mitään erityisen kuvauksellista. Sensijaan muutama lentovärkki löytyi jälleen - ja tällä kertaa täysin vahingossa.
Kun ne oli kuvattu, ajoimme Tatra-vuorten kainalossa olevaan Vysoké Tatryn kaupunkiin, käytännössä lomakylään jonka nimi suomennettuna on Ylä-Tatra. Hetken etsittyämme löysimme ravintolan, josta saimme perinneruokia, rouvalle pelmenejä ja isännälle savuinen liharuukku. Olimme tyytyväisiä.
Ajattelimme kuluttaa ylimääräiset kalorit kiipeämällä hieman. Lähdimme nousemaan reippaasti kylästä. Vajaan tunnin nousun jälkeen matkaa oli tullut kolmisen kilometriä ja nousumetrejä n. 250. Hieman hapotti tasamaan tallaajaa. Emme kuitenkaan sortuneet helppoon ratkaisuun, kylästä ajavaan junaan, vaan myös kävelimme takaisin. Edestakaista matkaa tuli 6,5 km.
Päivän saldo askelissa yli 19 000, joka on oikein hyvä.
















Ei kommentteja:
Lähetä kommentti